Les navetteurs se réjouissent ! Une semaine de tests de vélos électriques : mieux que la conduite automobile, le métro et les bus

Après 5 ans dans le métro et 2 ans en voiture pour me rendre au travail dans une grande ville, passer à un vélo électrique cette semaine a changé ma façon de voir les déplacements : c'est sans anxiété, sans trafic et même agréable ! Voici comment cela se compare aux autres transports sur 7 jours.

Monday Morning Rush : 3 modes, 1 gagnant clair

Conduire impliquait de partir 1 heure plus tôt : 7 heures du matin, le garage fonctionne, 3 tours pour trouver une place de parking, puis embouteillage. Les arrivées à 8h30 ont eu de la chance et les frais de retard étaient courants.​

Des métros ? Rendez-vous à la gare à 7 h 10 – lignes de sécurité serrées comme une « crêpe », transferts précipités. 1h15 plus tard, cheveux en bataille et mauvaise humeur.​

Victoire du vélo électrique : je suis parti à 7h30, pas de recherche de stationnement, moins de feux rouges et j'ai traversé la circulation. Au bureau à 7 h 45, soit 45 minutes plus vite qu'en voiture, 30 minutes plus vite qu'en métro. J'ai même eu le temps de prendre du lait chaud !

Mercredi soir : l'épicerie en toute simplicité

En voiture jusqu'au supermarché : chercher un parking (complet ou 10 yuans/heure), porter les sacs jusqu'à la voiture, puis circulation. Plus d'une heure au total.​

Métro/bus : lait/détergent à lessive épais, pas de place dans les trajets bondés, 10-minutes à pied du domicile. Douleurs aux bras garanties.​

La différence avec le vélo électrique : roulez directement jusqu'à l'entrée, garez-vous n'importe où (gratuit, sans attente). Remplissez 2 gros sacs d'épicerie (œufs, légumes, collations) dans le panier et le sac en tissu. 20-minutes de trajet pour rentrer chez soi : pas de levage, pas de circulation, des légumes frais dans le réfrigérateur rapidement.

Excursion au parc du samedi : du plaisir, pas de la frustration

Conduire avec des enfants : 20 minutes pour trouver un parking (files d'attente les jours fériés), 1 km à pied jusqu'à l'entrée. Les enfants se sont plaints à mi-chemin.​

Bus : 30-minutes d'attente, itinéraires détournés, trajets de 1h20. Les enfants s'agitaient, j'avais mal à la tête.​

Le bonheur du vélo électrique : parti à 9 heures du matin, j'ai emprunté la voie verte de la rivière : le vent nous souffle au visage, les enfants nous ont montré des fleurs/oiseaux depuis le siège avant. 40 minutes jusqu'au parc, garé à l'emplacement dédié, fermé à clé et entré. Les enfants suppliaient : "La prochaine fois, reprenons le vélo électrique, c'est bien mieux que de conduire !"

Résumé de la semaine : Vélos électriques = Le meilleur choix des navetteurs

Les chiffres : la conduite coûte 50 yuans/jour (essence + parking), le métro 8 yuans/jour, le vélo électrique 1 yuans/3 jours (chargement). Temps gagné : 40 min/jour vs voiture, 25 min vs métro. Expérience : Pas de pression, pas de circulation, pas de charges lourdes, et plus de paysages !​

Avant, je pensais que conduire était facile et que le métro était rapide, mais les vélos électriques offrent ce dont les navetteurs ont le plus besoin : flexibilité, temps et facilité. Fatigué des déplacements difficiles ? Essayez un vélo électrique : vous adorerez aussi la sensation « du vent dans vos oreilles, pas de précipitation » !