Vélo électrique à gros pneus tout suspendu, 24 pouces, 72V, 3300W

Le moteur de moyeu arrière sans balais Hengtai de 3 300 W offre un couple maximal de 230 Nm et une vitesse maximale testée de 85 km/h, idéal pour les vélos électriques tout-terrain à pneus de 4,0 de large. Les enroulements en cuivre pur haute densité assurent une puissance constante. Un couple puissant permet de conquérir les pentes abruptes, le sable, la neige et les charges lourdes. Le boîtier en alliage imperméable épais résiste à la boue, au sable et aux terrains accidentés pour des promenades silencieuses, économes en énergie et durables avec une autonomie étendue.

Nos doubles batteries au lithium 72 V 25 Ah + 15 Ah offrent une grande capacité combinée de 40 Ah et produisent une énergie puissante et constante. Chaque batterie est équipée d'un système BMS multi-protection indépendant pour maintenir une tension stable lors de montées abruptes ou d'accélérations à grande vitesse. Cette configuration à double batterie étend considérablement l'autonomie, permet une charge séparée et permet de courts trajets légers en utilisant une seule batterie.

Associé au compteur LCD intelligent DK702A, ce système e-bike offre une surveillance complète des données de conduite. Le DK702A affiche clairement la vitesse en temps réel, la vitesse maximale/moyenne, la distance parcourue, le compteur kilométrique total, le niveau de batterie restant et les vitesses d'assistance au pédalage réglables. Il prend en charge le contrôle des phares, la commutation de l'unité entre KM/H et MPH, l'étalonnage des paramètres et le rappel du code d'erreur. Avec son rétroéclairage et sa mise hors tension automatique, le DK702A étanche offre une visibilité claire de jour comme de nuit, vous permettant de suivre entièrement l'état de l'alimentation et les données de conduite lors de longues aventures hors route.

Cette suspension robuste à montage central adopte une structure d'amortissement réglable, amortissant efficacement les chocs violents sur les sentiers de montagne rocheux, le sable et les routes boueuses. La course standard de 210 L offre une course suffisante pour absorber les vibrations lors de la conduite hors route à grande vitesse et du transport de charges lourdes, améliorant ainsi considérablement le confort de conduite.

Il dispose d'un système de transmission de dérailleur fiable à 7 vitesses. Sept niveaux de vitesse différents permettent une montée sans effort et une croisière rapide sur terrain plat. Le mécanisme de changement de vitesse en douceur évite le glissement des vitesses et sa construction en métal durable reste stable contre la boue et les bosses lors des déplacements hors route.

Il adopte des pneus larges de 24" x 4,0 avec une bande de roulement robuste et profonde à crampons. La conception extra-large 4.0 améliore la flottaison et l'adhérence sur les sentiers de montagne sablonneux, enneigés et boueux, tandis que le caoutchouc épais anti-crevaison réduit considérablement les risques de crevaison lors de la conduite en cross-country, offrant une expérience de voyage tout-terrain stable et sûre.