Comment vérifier et régler la pression des pneus d'un véhicule d'évacuation

1. Besoin d'un manomètre de pneu (avec des nombres précis) et d'une pompe à air (de préférence avec un manomètre). Il existe deux types de vannes: la tige métallique est la tige métallique avec un ressort (style américain), et quelques-uns nécessitent un petit capuchon pour être dévissé (style français).

The recommended tire pressure will be written on the side of the tire, for example, "35-50 PSI" means a minimum of 35 and a maximum of 50. Note that the units may be PSI, Bar, or kPa (1 Bar ≈ 14.5 PSI).

Retirez le capuchon de soupape et appuyez fermement sur le manomètre des pneus pour éviter les fuites d'air. Les nombres seront affichés directement, tandis que les pointeurs dépendront de l'endroit où ils s'arrêteront.

Connectez la pompe à air (appuyez directement sur l'Américain, serrez d'abord le français), vérifiez le manomètre en conduisant et ralentissez lorsque vous approchez de la limite supérieure. Après avoir terminé, fermez la valve d'abord, puis retirez le tuyau et couvrez enfin le petit chapeau.

Si la pression de l'air est trop élevée, appuyez doucement sur la petite tige au milieu de la valve, maintenez 1 - 2 secondes pour s'arrêter et mesurer, et revenez lentement à la plage normale.

1. Vérifiez une fois par semaine, assurez-vous de vérifier avant de faire un long voyage
2. Gardez la valve propre et réparez le petit chapeau s'il tombe
3. S'il y a toujours des fuites de gaz, ce peut être un pneu perforé qui doit être réparé
4. Gardez un manomètre numérique des pneus et une petite pompe à air à la maison et apportez un mini outil de réparation de pompe à air et de pneu lorsque vous sortez