English 
日本語 
한국어 
français 
Deutsch 
Español 
italiano 
português 
العربية 
Ελλάδα 
Nederland 
Un vélo électrique à entraînement intermédiaire a un moteur positionné sur le pédalier et le pédalier, offrant différents niveaux d'assistance à la pédale au pilote. Les niveaux d'assistance sont un grossissement de l'effort de pédalage du cycliste.
Les moteurs à entraînement intermédiaire ont tendance à être plus cohérents et à avoir une sensation de pédalage plus naturelle, bien qu'ils soient également plus chers et complexes. Vous trouverez des moteurs à propulsion moyenne sur les vélos haut de gamme, car ils ont tendance à ajouter des coûts importants.
Mais si vous recherchez plus de performances et une meilleure maniabilité, recherchez un vélo électrique à traction moyenne, Ils sont plus élégants, plus puissants, moins épuisés sur votre batterie et assez efficaces. Le poids est concentré sur le vélo, ce qui améliore la maniabilité, et ce n'est pas un poids de rotation comme un système d'entraînement de moyeu. Vous paierez plus pour un vélo électrique à mi-course, mais si vous recherchez des performances raffinées, un entraînement à mi-course sera probablement votre choix.
Les vélos électriques à moyenne conduite sont plus écoénergétiques car ils utilisent les engrenages du vélo pour amplifier l'énergie générée par le moteur. En tirant parti des engrenages, le moteur peut fonctionner à sa plage de régime optimale, offrant plus de couple, une meilleure capacité d'escalade et une plus grande efficacité globale.
Contrairement aux vélos électriques à traction centrale, dont le moteur est situé sur la roue avant ou arrière, les vélos électriques à traction centrale ont le moteur positionné près du centre du vélo. Ce placement central assure une répartition du poids plus équilibrée, offrant une meilleure stabilité et maniabilité.
Les vélos électriques à moyenne conduite offrent des performances améliorées, en particulier sur les terrains difficiles et les collines escarpées. La puissance du moteur centralisé à travers le groupe motopropulseur permet une meilleure traction, en maintenant une vitesse constante même dans des conditions exigeantes.
Les vélos électriques à moyenne conduite imitent étroitement la sensation des vélos conventionnels, car la puissance du moteur est transférée directement à travers la chaîne et les engrenages du vélo. Cela se traduit par une expérience de conduite plus naturelle, avec une accélération douce et la capacité de changer de vitesse pour correspondre à des pentes variables.
L'utilisation d'engrenages sur les vélos électriques à conduite moyenne permet une consommation d'énergie plus efficace. Comme le moteur peut produire de la puissance plus efficacement, la charge de la batterie peut durer plus longtemps, offrant ainsi une autonomie étendue pour la conduite.
Les vélos électriques à moyenne conduite ont un avantage lors de l'entretien car le moteur est positionné près de la transmission du vélo. Cela facilite l'accès et le travail sur le moteur et les composants qui l'accompagnent.
Quelles sont les nouvelles de Lantu Ebike
